CMN debate revitalização do comércio do Centro por meio do transporte público

A Comissão de Transportes da Câmara Municipal de Natal promoveu, na segunda-feira (11), audiência pública para discutir a revitalização do centro da cidade a partir do transporte público. A suspensão de linhas de ônibus que passavam pelo centro é apontada por empreendedores e consumidores como um dos fatores para a queda de movimento e consequente fechamento de lojas na Cidade Alta.

“Fomos procurados e provocados pelo CDL para discutir os pontos que convergem para que a Cidade Alta, centro comercial histórico de Natal, esteja esse deserto, fechando lojas. Temos que encontrar um ponto de equilíbrio para que o bairro possa voltar a ser um ponto forte de comércio”, justificou o propositor da audiência e presidente da Comissão de Transportes, Milklei Leite.

O vereador lembrou que antes da pandemia eram 46 linhas passando pelo Centro, Petrópolis e Ribeira e agora, pós-pandemia, caiu para 30 linhas passando por esses bairros. “No novo redesenho de linhas de ônibus urbanos, só irão ficar 11 linhas, sendo que dessas só oito vêm dos bairros e três vem da Ribeira. Essa redução drástica é a maior preocupação da Comissão de Transporte”, enfatizou, acrescentando que o problema do esvaziamento do comércio na região também tem a falta de estacionamento e de segurança pública como agravantes.

Para Rodrigo Vasconcelos, presidente da Associação Viva o Centro, a preocupação não é apenas com o transporte para trazer consumidores para o bairro, mas também para atender aos trabalhadores e turistas. O comerciante Raimundo Oliveira destacou que as limitações da oferta de transporte público e de segurança pública tem obrigado as lojas a encerrar o expediente cada vez mais cedo, o que impacta diretamente no faturamento dos estabelecimentos. “A Cidade Alta foi esquecida durante muito tempo pelos gestores públicos. Essa audiência pública foi muito bem-vinda para dar visibilidade à falta de linhas que passam pelo Centro e estimule as pessoas a ir para a Cidade Alta”, elogiou Vasconcelos.

O presidente do Projeto Parlamento Empreendedor da CDL Natal, Fábio Saraiva, destacou que o objetivo do parlamento em promover a audiência foi de solcitar aopio dos vereadores para as questões píblicas ligadas ai centro da cidade. "Estamos falando aqui das demandas do tranporte público, mas desta casa legislativa pode sair muitas ações e projetos ligados a gestão pública e que são importantes para revitaização do cento, como por exemplo, iluminação pública, segurança, limpeza das ruas, manitenção das praças. Viemos em busca de apoio, poir não depende só dos empresários a revitalização do centro da cidade", afirmou  Saraiva. 

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana foi representada pelo secretário adjunto, Lincoln Werner, e pelo diretor de Mobilidade, Tácio Cavalcanti. “A reformulação do sistema de transporte foi discutida em mais de 19 audiências públicas nas comunidades e vai estar mais integrado. A integração que hoje é de 60 minutos vai passar para 90 minutos. Viemos para ouvir e avaliar o que dentro do sistema de transporte podemos adequar para atender”, defendeu Cavalcanti, alegando que o número de passageiros caiu de 350 mil para 230 mil.

Além dos vereadores que compõem a Comissão de Transporte da CMN: o vice-presidente Aroldo Alves (PSDB) e os membros Daniel Valenc?a (PT) e Eribaldo Medeiros (REDE), também participaram da audiência pública a vereadora Camila Araújo (União Brasil), Preto Aquino (PSD) e Raniere Barbosa (Avante).

A a Fecomercio foi representada  pelo assessor técnico Jaime Mariz. A presidente da Transcoop Natal, Edileuza Queiroz também compôs a mesa de autoridades, e o Seturn foi convidado, mas não compareceu.

22 de setembro de 2023